Центральный Вокзал Осло - Oslo Sentralstasjon, Oslo S. Является самой загруженной станцией NSB - Норвежских железных дорог, обслуживающей не менее 90000 пассажиров в день. Здание вокзала спроектировал архитектор Джон Энг еще в 1946 году, но оно было построено только к 1987 году. На вокзале 10 платформ (1 боковая, 9 островных), 19 путей.

Первая железная дорога из Христиании (как тогда назывался Осло) в Эйдсволл была открыта в 1854 году. В 1852 году был объявлен конкурс на строительство вокзала, и победителем стало здание по образцу вокзала в Ливерпуле, на станции Ливерпуль-Краун Стрит. Вокзальное здание ("Осло Запад") из красного кирпича было построено по проекту архитекторов Генриха Ширмера и Вильгельма фон Ханно в 1854 году. В 1872 году была открыта вторая станция "Осло Восток" в 2 км от первой. Но в 1930-х годах обе станции перестали справляться с увеличившимся пассажиропотоком, и в 1938 году был создан комитет для принятия решения о строительстве единой станции в Осло. Но планы изменились во время второй мировой войны. После войны только в 1962 году был утвержден план создания единой станции. Она официально открылась в 1987 году, в присутствии короля Улафа V.

Западный кирпичный вокзал был закрыт, и теперь там работает Норвежский Нобелевский центр мира, который является «витриной» для Нобелевской премии мира и идеалов, которые она представляет. А свременное здание вокзала было построено по проекту архитектора Джона Энга к 1987 году. Интересно, что Энг выиграл конкурс на здание вокзала новой, единой станции Осло еще в 1946 году, однако проект этот смог быть реализован только после строительства Тоннеля Осло, решение о строительстве которого было принято властями только в 1962 году. Железнодорожный вокзал располагается на месте бывшей станции "Осло Восток". Но сносить старое здание не стали, сейчас оно также относится к собственности вокзала, а внутри располагаются более 20 кафе и магазины.

На железнодорожном вокзале работают 19 путей, практически все из них уходят в Тоннель Осло, проходящий под городом. Недалеко от вокзала находятся остановки автобусов и трамваев. Интерьер здания выполнен в стиле постмодернизм, особенно это заметно в необычных скульптурах, встречающихся в разных уголках вокзала. 

Вокзал работает ежедневно с 6.00 - 24.00

С вокзала в крупные города Норвегии (Кристиансанд, Берген, Трондхейм, Ставангер)и Швеции (Стокгольм) отправляются поезда дальнего следования, отсюда уходят пригородные поезда и с промежутком 10 минут отправляются экспресс-поезда до аэропорта Gardemoen.

Зала ожидания, в нашем привычном понимании, на вокзале нет, только весьма многочисленные места для сидения повсюду. Камеры хранения автоматические, работают круглосуточно.

Со зданием аэропорта связан один единственный инцидент: когда в полицию в 2011 году поступил звонок с сообщением о терракте в Осло и расстрелах на острове Утойя, было принято решение о эвакуации пассажиров из здания вокзала.

	Jernbanetorget 1
	nsb.no
	Пока нет...